高速大容量離心機主要部件的拆卸調(diào)整方法
1. 轉鼓:拆除外殼、主軸防護罩、主軸螺母及墊圈等,利用轉鼓底上端面兩個拆卸螺孔,將自制拆卸工具的底板以二螺釘壓緊在轉鼓底端面上,逐步旋緊頂出螺桿,將轉鼓底從主軸中頂出。若由于錐孔銹蝕造成配合較緊時,可在底面用木方均勻敲擊,配合螺桿將轉鼓卸出。
2. 制動裝置:拆除轉鼓后即可看到制動環(huán),松開制動手柄套上的連接螺釘拆下制動手柄,拔除扁頭軸和制動銷,便可卸下制動環(huán),除去已磨損的剎車帶,用鋁鉚釘鉚上新剎車帶即可。
3. 離合器:對于直徑較小的離心機,離合器一般裝在電動機下面。拆卸時先松掉悶蓋和軸端擋圈,用拉馬將離合器從電動機軸端拉出,再迫出驅動軸,即可分別對離合塊和軸承進行清洗或換件。卸掉軸承座與底盤間的連接螺釘,即可將主軸承部件連同從動皮帶輪一起從底盤上方吊出,用拉馬出皮帶輪后,拆除上、下軸承蓋,便可將主軸連同軸承從軸承座中吊出,對軸承座內(nèi)腔和軸承進行清洗或更換。直徑在1米以上的離心機,離心離合器一般裝在主軸下端,采取上述同樣的方式可與主軸承部件一起從底盤上方吊出,拆除離合器悶蓋和軸端擋圈,用拉馬將離合器整體人主軸上拉出,然后用套筒將起步輪迫出,即可分別對離心塊和軸承進行清洗或更換。
大容量高速離心機主要部件的拆卸調(diào)整方法
4. 有起吊設備的離心機可將底盤上提,否則可用油壓千斤頂支撐在底盤下底面(靠近三支耳附近),均勻加壓頂高底盤便可拔出擺桿下端的擺桿銷,根據(jù)不平量決定在球形墊圈與底盤吊耳之間墊圈的厚度,裝入附加墊圈和擺桿銷,使底盤復位。